Le pilote ce sera vous !!    BMW M3 E36 3200 cm3 Groupe A BMW et les circuits : une longue histoire d'amour ! Le modèle proposé est dans la configuration "Long Races " utilisé entre autre pour les " 24 h de Nurburgring " se disputant sur le grand circuit. Dans une caisse BMW Motorsport nous trouvons un 6 cylindres , 24 soupapes , de 3 litres 2 de cylindrée , développant 370 cv . Il est accouplé à la fameuse boite GETRAG ayant la 1 ère vers soi, en AR .L'embrayage est un tri-disque AP racing , le pont autobloquant est taré à 90% en traction et 75% en retenue , ce qui permet de placer facilement l'auto . Les freins sont surdimensionnés et la suspension Bilstein réglable en compression , détente , hauteur de caisse est accompagnée de barres stabilisatrices ajustables : réglage à la carte donc facilité et sécurité de conduite assurée. La  BMW M3 E36 , Vous pouvez la rencontrer sur les routes des courses de côte où elle occupe régulièrement les premières places en groupe A ou N .        BMW  M3  E30 1986 : UNE LEGENDE EST NEE ! Apparue en septembre 1986  , la M3 E30 fut conçue par les ingénieurs de BMW pour participer au championnat allemand de supertourisme. Aujourd'hui, la M3 est toujours l'emblème de l'image sportive de la marque allemande . .CARACTERISTIQUES BMW M3 E30 :  4 cylindres en ligne, 16 soupapes  Cylindrée (cm3): 2302  Puissance maxi (ch à tr/min): 195 à 6500  Couple maxi (Nm à tr/min): 230 à 4750  Transmission : AR, BVM 5, autobloquant    Poids constructeur: 1200 kg  PERFORMANCES  Vitesse maxi (km/h): 238  De 0 à 100 km/h (s): 7,1 Celle que je vous propose ,hormis les plaquettes , le liquide de freins et les amortisseurs , est totalement d 'origine .Elle est tout simplement fabuleuse et trouverait bien sa place au milieu des productions !!