Le pilote ce sera vous !!    BMW M3 E36 3200 cm3 Groupe A BMW et les circuits : une longue histoire d'amour ! Le modèle proposé est dans la configuration "Long Races " utilisé entre autre pour les " 24 h de Nurburgring " se disputant sur le grand circuit. Dans une caisse BMW Motorsport nous trouvons un 6 cylindres , 24 soupapes , de 3 litres 2 de cylindrée , développant 370 cv . Il est accouplé à la fameuse boite GETRAG ayant la 1 ère vers soi, en AR .L'embrayage est un tri-disque AP racing , le pont autobloquant est taré à 90% en traction et 75% en retenue , ce qui permet de placer facilement l'auto . Les freins sont surdimensionnés et la suspension Bilstein réglable en compression , détente , hauteur de caisse est accompagnée de barres stabilisatrices ajustables : réglage à la carte donc facilité et sécurité de conduite assurée. La  BMW M3 E36 , Vous pouvez la rencontrer sur les routes des courses de côte où elle occupe régulièrement les premières places en groupe A ou N .            PORSCHE 911 CARRERA 3.2 Sportive mythique, qui vous donnera des sensations pures. le moteur de la 911 est entièrement retravaillé, et bénéficie des dernières évolutions technologiques. On retrouve également le sigle Carrera, synonyme de victoire pour Porsche  ! Le châssis est affuté, le moteur flat 6 de 3.2 litres de cylindrée s’exprime parfaitement, et il n’y a rien de superflu.  la 911 CARRERA 3.2 fut le fer de lance de la firme germanique .On peut même considérer qu’elle a contribué à la sauvegarde de Porsche.   En découvrant la 911 3.2 ,ce qui nous frappe est sa fluidité. Sa ligne est simple,On a l’impression de la voir depuis des siècles, sa ligne est réellement indémodable ! A son bord,  les bruits, les matériaux et le style sont dans la vraie tradition germanique. C’est solide, rien de superflu, tout est axé sur la conduite: le pédalier ,le gros compte-tours central et le manomètre de pression d’huile ! Au démarrage  le flat-6 n’attend qu’une chose, dépasser les 4000 tours ! il vrombit, il sent l’essence,  la boîte est accrocheuse , la pédale  demande un peu d’effort. La direction est  vive, bien que dure (pas de DA !) ... Maintenant nous y sommes , on ne lâche pas le volant ! La 911 Carrera 3.2 implique totalement son conducteur, et lui demande une intense concentration. Performances: Le 3.2 développe 231 chevaux à 5900 tours. C’est suffisant pour frôler les 250 Km/h en vitesse de pointe ( stabilité absolue!), et à battre le 0 à 100 Km/h en à peine 6 secondes.! BMW  M3  E30 1986 : UNE LEGENDE EST NEE ! Apparue en septembre 1986  , la M3 E30 fut conçue par les ingénieurs de BMW pour participer au championnat allemand de supertourisme. Aujourd'hui, la M3 est toujours l'emblème de l'image sportive de la marque allemande . .CARACTERISTIQUES BMW M3 E30 :  4 cylindres en ligne, 16 soupapes  Cylindrée (cm3): 2302  Puissance maxi (ch à tr/min): 195 à 6500  Couple maxi (Nm à tr/min): 230 à 4750  Transmission : AR, BVM 5, autobloquant    Poids constructeur: 1200 kg  PERFORMANCES  Vitesse maxi (km/h): 238  De 0 à 100 km/h (s): 7,1 Celle que je vous propose ,hormis les plaquettes , le liquide de freins et les amortisseurs , est totalement d 'origine .Elle est tout simplement fabuleuse et trouverait bien sa place au milieu des productions !!